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Ms Beltnes en action

De notre carrière norvégienne au terminal de Kiel

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Transport et logistique : Modes de transport à faible consommation de ressources et d’énergie

Le transport de la pierre concassée et du gravier est lourd et consomme beaucoup d'énergie. Comparé à d'autres modes de transport, le transport maritime est toutefois nettement plus économe en énergie. (Cf. Agence fédérale pour l'environnement (UBA) : https://www.umweltbundesamt.de/service/uba-fragen/wie-umwelt-freundlich-ist-der-transport-einem (Dernière consultation le 27.05.2022).

Grâce à notre réseau logistique, la quasi-totalité de nos produits peuvent être acheminés vers les clients par bateau. Nous prêtons attention au rayon de livraison et au chargement optimal sur les navires, qui sont équipés de manière innovante et exploités efficacement. Cela nous permet d'offrir à nos clients une option logistique plus respectueuse de l'environnement et moins polluante que d'autres modes de transport.

Notre flotte de navires est conforme aux exigences strictes de l'Organisation maritime internationale (OMI). Nous entretenons et modernisons nos navires à intervalles réguliers.

Nous tenons compte des exigences relatives aux polluants atmosphériques et de la Convention sur les eaux de ballast pour nos navires de mer. Pour réduire les émissions de soufre, nous utilisons des épurateurs et des systèmes de traitement des eaux de ballast afin de protéger les écosystèmes.

Sur nos navires, nous combinons innovation et efficacité énergétique - ce qui se traduit, par exemple, par des décharges de 40 000 tonnes en seulement sept heures. La flotte Mibau-Stema est la flotte d'auto-déchargeurs la plus avancée au monde. Les mesures mises en œuvre pour améliorer l'empreinte environnementale et se conformer aux exigences de l'EEXI et de la CII sont les suivantes :

Réduire la consommation de carburant en :

  • Augmentant le volume de charge moyen grâce au renouvellement et l'expansion
  • a modification des moteurs principaux des navires les plus anciens
  • l'utilisation d'hélices optimisées
  • la peinture antifouling de la coque du navire
  • augmentation de la capacité de déchargement (vitesse de la bande)
  • Contrôle plus efficace de l'ensemble de la flotte grâce à un logiciel spécialement conçu à cet effet
  • Passage à la vapeur lente lorsque cela est nécessaire
  • Étrave à talon modifiée
  • Utilisation d'ampoules costa et d'EnergoProFin

Réduction de la consommation d'autres ressources, par exemple :

  • la suppression des bouteilles en plastique à bord (auparavant > 100 000 par an)
  • Éviter les matériaux d'emballage grâce à l’utilisation de boîtes de dépôt pour les livraisons de nourriture et de boissons (auparavant toujours dans des cartons et emballés sous film plastique).

Tous les camions que nous utilisons doivent être conformes à la norme EURO 6.