Renforcement de berges et digues de la Weser à Lemwerder, km 11,700-17,012 (Allemagne)

L’office des eaux et de la navigation de Brême renouvelle la digue entre Lemwerder et le port de plaisance de Hasenbüren. La digue en asphalte de 50 ans est remplacée par une digue en pierres naturelles. L'objectif du projet de construction n'est pas uniquement le maintien de la navigabilité de la voie d’eau mais également la consolidation de la digue et la protection du terrain.

En détail:

• Construction d’une digue sur un tronçon de 4 km
• Travaux de consolidation du talus de digue sur 2,5 km
• Chantier : 54.600 m²

Faits :

Maître d’ouvrage :
Office des eaux et de la navigation de Brême

Client :
Thieling-Bau-GmbH, Stadland

Durée des travaux :
2014 jusque probablement 2017

Coûts de construction :
Env. 15 millions d'euros

Sous-traitant :
Heuvelman Ibis GmbH, Leer & Mibau Baustoffhandel GmbH, Cadenberge Baustoffhandel GmbH, Cadenberge Baustoffhandel GmbH, Cadenberge

Volume de livraison :
env. 95.000 tonnes de pierres d’enrochement et env. 80.000 tonnes de gravier filtrant

Source :
Jelsa et Kragerö

Logistique :
Dragueurs

Terminaux :
Transbordement via le port industriel de Brême et la Louis-Krages-Straße

Usage envisagé :
Consolidation des berges le long de la Weser